Типы кузовов легковых машин

48px Question book 4.svg - Типы кузовов легковых машин

300px Tatra 12 IMG 6934 - Типы кузовов легковых машин

Автомобили могут иметь множество вариантов кузовов. Классификация не всегда однозначна, разные авторы могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.

Содержание

Типы кузовов [ править | править код ]

Закрытые [ править | править код ]

  • Седан: наиболее распространённый тип кузова, может быть двух- или четырёхдверным, в редких исключениях может иметь пять дверей (с учётом багажника). Отличительная особенность — наличие двух рядов полноразмерных (то есть пригодных для достаточно комфортного размещения взрослых людей) сидений и отсутствие дверцы в задней стенке. Представитель — ВАЗ-2101, Toyota Camry.
  • В том числе — двухдверный седан, или (устаревш.)Тудор: от купе отличается полноценными двумя рядами сидений и нормальной (как у четырёхдверного седана) базой. Представитель — двухдверный «Запорожец».
  • Универсал: обычно двухобъёмный, пяти- или реже трёхдверный грузо-пассажирский кузов на основе седана с дверью в задке, задний свес как у седана или длиннее. Представители — ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ГАЗ-22, ГАЗ-24-02, Москвич-423, Москвич-426, Москвич-427, ВАЗ-2111, ВАЗ-1117, ВАЗ-2171, Lada Largus.
  • Хэтчбэк: обычно двухобъёмный грузо-пассажирский кузов, с тремя или пятью дверьми, родственен универсалу, но отличается меньшей длиной заднего свеса, соответственно, менее грузоподъёмен. Представители — ВАЗ-2109, Москвич-2141.
  • Купе: двухдверный трёхобъёмный кузов, с одним рядом сидений, либо с задним сиденьем ограниченной вместимости (детским, или для краткого, неудобного размещения взрослых пассажиров); часто с выраженным спортивным обликом, но встречаются и люксовые (представительские) купе, которые обеспечивают максимум комфорта водителю и пассажиру на переднем сиденье. Представитель — Cadillac Eldorado. Часто коммерческое название «купе» носят автомобили с другими кузовами, имеющие две боковые двери, например, трёхдверные хэтчбэки.
  • Лимузин: закрытый кузов легкового автомобиля высшего класса на основе седана с удлинённой колёсной базой и перегородкой за передним сиденьем. Следует отличать от простого длиннобазного седана без перегородки.
  • Микроавтобус: название говорит само за себя.
  • Минивэн: обычно однообъёмный, либо двухобъёмный с полукапотной компоновкой, кузов, промежуточный вариант между универсалом и микроавтобусом. Иногда в отечественной литературе называется УПВ (универсал повышенной вместимости). Может обладать сдвижными дверьми для второго ряда сидений. Может быть оборудован третьим рядом сидений. Представители — Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Toyota Sienna.
  • Хардтоп: не отдельный тип, а скорее вариант оформления седана, купе, универсала и иных кузовов; хардтоп, как правило, лишён центральной стойки и рамок стёкол для лучшего внешнего вида, обзора и вентиляции, что сильно уменьшает жёсткость кузова-хардтопа и послужило причиной его редкости начиная с 1980-х годов. Наиболее распространены были хардтоп-модификации седанов (как двух-, так и четырёхдверные) и купе.
  • Таун-кар: пассажирский автомобиль с высокой крышей. Обычно такой тип кузовов используется в такси. Представитель — MetroCab.
  • Комби: в германоязычных странах так называют любой кузов с дверцей в задней стенке, в том числе универсал, хэтчбэк и лифтбэк; в СССР «Комби» был назван автомобиль ИЖ-2125, по типу очень близкий к лифтбэку.
  • Лифтбэк: хэтчбэк с длинным, как у седана, задним свесом; может иметь два объёма и покатую крышу, как у большинства хэтчбэков, либо три объёма («Славута», Škoda Octavia).
  • Фастбэк: относится к различным типам автомобильных кузовов, имеющих особую покатую форму крыши, плавно, без ступеньки, переходящей в крышку багажника.
  • Открытые [ править | править код ]

    • Кабриолет: открытый автомобильный кузов, двух- или четырёхдверный, обычно с мягкой или жёсткой складной крышей, имеющий подъёмные боковые стёкла; в сложенном положении крыша размещается в багажнике или в пространстве между багажником и пассажирами; Кабриолеты, имеющие жесткую складывающуюся крышу, зачастую называются купе-кабриолеты (англ. coupé cabriolet, амер. англ. coupé convertible). Обычно в названиях таких авто есть приставка «CC», например, Peugeot 206 CC.
    • Родстер: двухместный кузов со складываемым мягким верхом (пример: MINI John Cooper Works Roadster)
    • Фаэтон: четырёхдверный автомобильный кузов с мягкой складной крышей на пять-шесть посадочных мест без боковых подъёмных стёкол; в настоящее время так иногда называют четырёхдверные кабриолеты высшего класса, вроде парадных кабриолетов «ЗИЛ».
    • Ландо: автомобиль, крыша которого над пассажирами выполняется мягкой складной (Представитель — 1929 Chevrolet International Series AC Imperial Landaulet) или жёсткой съёмной.
    • Брогам: тип кузова легкового автомобиля, имеющий съемную или складную часть крыши над передним рядом сидений. Также такой тип кузова известен под названием «купе де виль».
    • Тарга: тип автомобильного кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного 2-местного родстера с жестко закрепленным лобовым стеклом, трубчатым каркасом (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом (не всегда). Представитель, первый и один из немногих — Porsche 911 Targa.
    • Спайдер: открытый двухдверный автомобильный кузов. В отличие от родстера, верхняя кромка лобового стекла находится значительно ниже глаз водителя (точнее, пилота) или отсутствует вовсе.
    • Шутингбрейк: История термина shooting brake берет своё начало в XIX веке, когда так называли транспортные средства для перевозки группы охотников, их снаряжения и дичи. Слово brake в данном случае обозначает как раз «повозку» — так её иногда называли потому, что она «тормозила» собой коней, не давая им бежать в полную силу. Первыми «шутингбрейками» были фургончики с расположенными вдоль бортов сиденьями, стеллажами для ружей и местами для хранения добычи. Попасть в «охотничью» часть салона можно было либо с кормы автомобиля, либо сбоку. Так же называли и первые комфортабельные моторизированные экипажи, предназначенные для сафари. Так как стрельба из автомобиля была запрещена, вместо дверей и окон имелись свертывающиеся брезентовые завесы, защищавшие седоков в непогоду и при этом позволявшие охотникам быстро и незаметно покинуть экипаж.
    Читайте также:  Щелчки в двигателе на холодную

    Грузо-пассажирские [ править | править код ]

    • Пикап: грузо-пассажирский кузов с открытой платформой, конструктивно и стилистически объединённой с кабиной (в отличие от грузовиков с отдельной платформой).
    • Фургон: грузо-пассажирский кузов со сплошной металлической частью кузова позади пассажирской кабины; выпускается обычно на базе универсала, либо выполняется на грузовом шасси с применением отдельных пассажирской кабины, кузова и матерчатого или металлического тента; также может быть выполнен на базе пикапа.

    По числу визуальных объёмов [ править | править код ]

    По этому признаку выделяют одно-, полутора-, двух- и трёхобъёмные кузова.

    Число визуальных объёмов определяется по числу явно выраженных геометрических фигур, на которые распадается силуэт машины, если смотреть на неё сбоку.

    Силуэт однообъёмника представляет собой выпуклую или практически выпуклую фигуру, в то время как у седана, как правило, — три явно выраженных «выпуклости» — капот, салон, багажник.

    Примером двухобъёмника может послужить хетчбэк или универсал с явно выраженным капотом, полуторообъёмника — хетчбэк со слабо выраженным, но всё же заметно выступающим на силуэте капотом.

    Трёхобъёмные кузова — в первую очередь обычные седаны и некоторые лифтбэки.

    Кузов является одним из наиболее важных элементов транспортного средства. Его предназначение состоит в размещении пассажиров и груза. Исходя из особенностей его конструкции, автомобили делятся на легковые, грузовые, грузопассажирские, специальные, а также автобусы. Но даже в рамках легковых автомобилей типы кузовов могут существенно отличаться. О наиболее распространенных из них мы и поговорим сейчас.

    tipy kuzovov legkovyh avtomobiley 1024x622 - Типы кузовов легковых машин

    Типы кузовов легковых автомобилей с фото

    Ниже мы приведем описание основных типов кузовов автомобилей. Все они достаточно сильно отличаются, в результате чего влияют и на общий функционал транспортного средства.

    tipy kuzovov 1024x576 - Типы кузовов легковых машин

    Например, некоторые конструкции больше подходят для семейных машин, другие являются исключительной особенностью спорткаров и так далее.

    Видеообзор про типы кузовов легковых автомобилей:

    Как правило, такие типы кузовов используются компаниями-изготовителями для выпуска машин спортивного типа. Они являются трехобъемными (то есть багажник, отсек под силовой агрегат и салон между собой разделены).

    Отличительная особенность купе состоит в наличии двух пассажирских дверей.

    Как правило, внутри машины в кузове купе помещается 2 человека (реже 4, но тогда сзади будет очень тесно).

    tip kuzova avtomobilya 1024x573 - Типы кузовов легковых машин

    Седан

    Кузов седан, фото которого можно увидеть у нас на сайте, является одним из наиболее популярных. Такая конструкция также трехобъемная. Длина автомобиля несколько больше, чем в купе, в результате чего тут присутствует пара полноценных ряда сидений.

    В основном, седаны четырехдверные, в то же время есть и двухдверные седаны (например, Запорожец).

    kuzov sedan foto 1024x547 - Типы кузовов легковых машин

    Хэтчбек

    Кузов тут двухобъемный – салон и багажный отсек объединены. Иногда они разделяются небольшой перегородкой. Доступ к багажнику обеспечивается с помощью 5 двери. Еще одна отличительная черта модели – укороченный задний свес. Данный тип кузова, наряду с седанами, каждый год набирает все больше распространения в среде автолюбителей.

    Кроме задней, есть также еще 2 или 4 пассажирские двери. В результате, хэтчбеки бывают трех- или пятидверными.

    tipy kuzova legkovyh avtomobiley 1024x529 - Типы кузовов легковых машин

    Универсал

    Наподобие хэтчбека, данный тип автомобильного кузова является двухобъемным. Ключевое отличие тут состоит в большей длине, которая сопоставима с седаном. Кроме того, наклон заднего дверного стекла приближается к 90 градусам. В результате, подобные машины отличаются чуть большей вместительностью. Иногда есть возможность установки дополнительного третьего ряда сидений. Сзади все, в основном, можно сложить, в результате чего авто превращается из пассажирского в грузопассажирское. В общем, название говорит само за себя – подобные автомобили достаточно универсальные.

    Как правило, машины пятидверные. Реже встречаются трехдверные варианты.

    tip kuzova legkovogo avtomobilya 1024x521 - Типы кузовов легковых машин

    Лифтбэк

    Фактически, этот тип кузова автомобиля представляет хэтчбек с увеличенным свесом. Длина транспорта практически такая же, как у простых седанов. В основном, крыша покатая, реже она идет ступеньками.

    tipy kuzova 1024x500 - Типы кузовов легковых машин

    Лимузин

    Подобный тип кузова легкового автомобиля ничем особенным в плане своей конструкции от седана не отличается. Единственный нюанс тут – увеличенная длина. Подобное решение позволяет существенно увеличить комфорт пассажиров, что находятся внутри.

    При этом модели таких авто могут выпускаться как самостоятельно, так и удлиненными модификациями седанов, кроссоверов и пр.

    tipy kuzovov avtomobiley 1024x576 - Типы кузовов легковых машин

    Кабриолет

    Представляет собой трехобъемное пассажирское авто со складывающейся крышей. Крыша бывает как из мягкой ткани, так и изготовленной при помощи жестких материалов.

    tipy mashin 1024x431 - Типы кузовов легковых машин

    Родстер

    Подобный тип кузова легковушки – это укороченный кабриолет для двух человек. Под родстерами подразумевают, в основном, спортивные автомобили премиум-сегмента.

    tip avtomobilnogo kuzova 1024x574 - Типы кузовов легковых машин

    Тарга

    Так производители называют разновидность двухместного родстера, у которого ветровое стекло жестко закреплено, есть дуга безопасности, а также съемная крыша.

    tipy kuzovov legkovyh avtomobiley s foto 1024x561 - Типы кузовов легковых машин

    Кроссовер

    В последнее время пользоваться популярностью начали авто, которые представляют смесь универсала и внедорожника. Машины являются двухобъемными, тут есть три или 5 дверей. В то же время, они отличаются увеличенным дорожным просветом и полным приводом, что нехарактерно для простых универсалов.

    tip kuzova legkovushki 1024x560 - Типы кузовов легковых машин

    Внедорожник

    Машины типа SUV являются двухобъемными транспортными средствами с 5 или 6 дверьми (1-2 будут задними). Транспортное средство имеет большие габариты, высокий клиренс и полный привод. Благодаря этому на таком автомобиле с легкостью преодолеваются любые дорожные препятствия.

    Читайте также:  Как совсем отключить сигнализацию на машине

    tipy kuzovov legkovyh avtomobiley 1 1024x618 - Типы кузовов легковых машин

    Пикап

    Автомобили с таким типом кузова предназначены для транспортировки груза. Фактически, они являются пассажирской кабиной, соединенной с открытой платформой для грузов. Доступны модификации с одним или двумя рядами сидений.

    tipy kuzovov 1 1024x560 - Типы кузовов легковых машин

    Фургон

    Такой тип машин представляет однообъемный, полутараобъемный или двухобъемный грузопассажирский автомобиль. Преимущественно, пассажирский и грузовой отсеки отделяются перегородкой.

    tip kuzova 1 1024x768 - Типы кузовов легковых машин

    Минивэн

    Подобные автомобили очень напоминают фургоны, поскольку их делают на одной платформе. Основная отличительная черта состоит в том, что они предназначены для перевозки пассажиров. Внутри находится 3-4 ряда сидений. Они рассчитаны на транспортировку от 6 пассажиров. Отдельно выделяется микроавтобус – его особенность сводится к большей длине, а также увеличенному количеству пассажирских мест (от 8 до 16).

    tip kuzova avtomobilya 1 1024x469 - Типы кузовов легковых машин

    Автобус

    Так называют транспорт длиной от 5,5 метров, который используется с целью транспортировки пассажиров (количество мест может быть от 8 и более).

    tipy kuzovov avtomobiley 1 1024x769 - Типы кузовов легковых машин

    Видео-совет про типы кузова легковых автомобилей:

    Легковые автомобили представлены широким модельным рядом, отличающимся по цене, назначению, классу комфорта и другим параметрам. Характеристики машины и требования к ней накладывают серьезный отпечаток на виды кузовов легкового автомобиля. Кузов машины определяет ее внешний вид и выступает основной несущей конструкцией, поэтому в зависимости от требований изменяется и вид детали.

    В некоторых модельных рядах основной несущей конструкцией выступают шасси и рама.

    vidy kuzovov 660x174 - Типы кузовов легковых машин

    Функции

    Кузов – основная деталь, определяющая:

    • внешний вид;
    • объем (как для пассажиров, так и для груза);
    • количество пассажиров;
    • аэродинамические показатели.

    Деталь во многом определяет дальнейшую компоновку, а вследствие и поведение машины на дороге. Поэтому наиболее распространена классификация легковых автомобилей по типу кузова.

    Существуют 3 основных типа кузовов легковых автомобилей:

    tipy kuzovov 660x371 - Типы кузовов легковых машин

    Количество объемов детали – обособленные блоки.

    Трехобъемные

    trehobemnyj 660x288 - Типы кузовов легковых машин

    Они характеризуются обособленным моторным отсеком и багажным отделением. Преимуществом выступает легкий доступ к деталям, что сделало конструкцию классической. Однако она предполагает небольшие возможности для видоизменения. Популярные типы трехобъемных моделей следующие:

    • седан;
    • купе;
    • пикап;
    • лимузин;
    • кабриолет, родстер, брогам и тарга.

    Седан

    sedan 660x370 - Типы кузовов легковых машин

    Отличительные черты конструкции кузова легкового автомобиля седан – явно выступающее багажное и моторное отделение, 4 двери и 2 ряда сидений. Высота крыши всего салона одинакова. Сзади авто отсутствует подъемная дверь. Такая компоновка удобна для перевозок пассажиров, что сделало ее популярной. Многие производители разделяют седан на подклассы. Одним из таких является класс удлиненной машины (маркировка L). Обычно удлиненные части встречаются у седанов бизнес-класса. К ним относятся таун-кары – седаны с увеличенной высотой крыши.

    Существуют также двухдверные седаны. Отличительная черта машины – наличие двух рядов сидений, например – «Запорожец».

    kupe 660x372 - Типы кузовов легковых машин

    Особенность – две удлиненные двери. Обычно кузов легковушки комплектуется двумя сиденьями, но в некоторых случаях задняя часть оснащается двумя дополнительными пассажирскими местами. В отличие от двухдверного седана, эти места неудобны и не рассчитаны на длительные поездки. Форма крыши купе всегда покатая, с уклоном назад, что улучшает аэродинамические характеристики машины.

    Авто такого типа относятся к спортивному классу, поэтому представлены в основном высокой ценовой категорией. Они комплектуются двигателем большой мощности, усиленной подвеской и низким клиренсом для улучшения ходовых характеристик. Эти машины очень изящны, что также добавляет им престижа.

    Авто с открытым верхом

    Такие автомобили особенно популярны в странах с жарким климатом. Машина без крыши – оригинальное и престижное решение. К этим классам также относятся модели с откидной крышей. К таким типам устройств относятся:

    Кузов кабриолет – классический вид машин без крыши или с откидным устройством. Проектируется на основе «Купе», реже – «Седана», обладает рамной конструкцией подобного вида. Чаще всего данный класс машин комплектуется мягкой откидной крышей.

    kabriolet 660x372 - Типы кузовов легковых машин

    Класс кузовов фаэтон – авто с откидной мягкой крышей. Отличие от кабриолета – полное отсутствие рамной конструкции над салоном. Благодаря этому окна боковых дверей в таких машинах являются съемными. Фаэтоны – наиболее открытые автомобили. Классические фаэтоны – правительственные авто без крыши с тремя рядами сидений, предназначенные в первую очередь для парадов. В настоящее время виды на удлиненной колесной базе без крыши не выпускаются.

    Слово «фаэтон» в автостроении также акцентирует внимание на роскошь авто и увеличенное пространство внутри машины. Так, Volkswagen Phaeton, запущенный в производство в 2002 году, по типу корпуса является классическим седаном.

    Кузов родстер – открытый, на укороченной базе с двумя дверями. Такие автомобили также отличаются разборными боковыми стеклами или полным их отсутствием, мягкой крышей. Родстер без крыши называется спайдером. Исторически родстеры, кроме основных комфортабельных сидений, комплектовались дополнительным откидным, получившим в народе название «тещино место». Современные родстеры часто представлены спорткарами, в числе которых находится Lada Revolution.

    Разновидность родстера, укомплектованная жесткой дугой сзади сидений, называется таргой. Автомобили также обладают съемными боковыми окнами и не имеют боковых рамных конструкций, но чаще комплектуются жесткой съемной или разборной крышей.

    Пикап

    pikap 660x283 - Типы кузовов легковых машин

    Автомобили пикап – трехобъемные. Основная черта моделей – открытый багажник. Они предназначены не только для езды, но и для перевозки большого объема грузов.

    Первоначально пикапы были распространены в северной Америке среди фермеров и простых людей, позже получили распространение по Европе и всему миру. Современный пикап – комфортабельная машина, созданная на базе внедорожника. Существуют как двухдверные, так и четырехдверные авто с комфортабельной кабиной.

    Особенностями пикапов являются:

    • высокая мощность;
    • высокая проходимость;
    • большой объем двигателя;
    • просторная, комфортабельная кабина.
    Читайте также:  Газовая плита лада как зажечь духовку

    Лимузин

    limuzin 660x283 - Типы кузовов легковых машин

    Данный вид машин предназначен для представительского класса и отличается повышенным уровнем комфорта, тип кузова создан на основе концепции седана. Конструкция лимузина – легковой автомобиль на удлиненной базе с обязательной перегородкой между водителем и пассажирами. Комплектуется 2 или даже 3 рядами сидений, 4 дверьми. Именно жесткая перегородка отличает данный класс от удлиненного седана.

    Классические лимузины создавались на базе седана, однако, в настоящее время имеются и авто на базе внедорожников. Встречаются лимузины довольно редко, отчего являются еще более эффектными.

    Двухобъемные

    dvuhobemnyj 660x280 - Типы кузовов легковых машин

    Кузова этого вида отличаются отдельным обособленным моторным и пассажирским отсеком. Грузовая часть машины слита в одно пространство с пассажирской. Это позволяет увеличить грузовую часть или салон без повышения длины колесной базы. Нахождение пассажирской и грузовой части машины в одном пространстве дает конструкторам авто больше пространства для маневра. К популярным видам двухобъемных моделей относятся:

    Универсал

    universal 660x371 - Типы кузовов легковых машин

    Кузов универсал – автомобиль грузопассажирского типа. Такой вид авто получил свое название благодаря многоцелевому использованию. Автомобили «комби» обладают 3 или 5 дверьми, 2 рядами сидений с большим объемом. В большинстве моделей задние сидения складываются, увеличивая багажник до огромных размеров. В начале нового века универсалы являются лидерами рынка, обогнав по продажам седаны.

    Одним из подтипов универсала являются кузова шутинг брейк. Это двухдверные авто премиум-класса с прямой крышей, разработанные на основе спорткаров.

    Хэтчбек

    hetchbek 660x283 - Типы кузовов легковых машин

    Тип кузова хэтчбек напоминает универсал, но отличается наклонной крышей. Эти авто часто называют фастбэками. Хэтчбеки часто выполняются в качестве легкрвых автомобилей с большим багажником. Они отлично подходят для городских условий, прекрасно справляются с транспортировкой пассажиров и грузов. Выполняются в виде трех- или пятидверных машин. Примерами отечественных хэтчбеков являются ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.

    Лифтбек

    liftbek 660x371 - Типы кузовов легковых машин

    Кузов лифтбек – средний вариант между хэтчбеком и седаном. По внешнему виду корпус напоминает седан или купе, но структурно более схож с хэтчбеком. Багажник такого автомобиля открываются при помощи люка, откидывается с задним стеклом. Между багажником и задними сиденьями устанавливаются мягкие перегородки. При необходимости они снимаются, после чего машина готова к транспортировке габаритных грузов.

    Внедорожник

    Авто данного класса похожи на универсалы, но обладают большим размером и высоким дорожным просветом. Отличительной особенностью выступает мощная рама, делающая корпус более прочным. Эти автомобили предназначены для езды по бездорожью, поэтому обладают высокой проходимостью. Почти все они обладают мощным двигателем и полным приводом, иногда с блокировкой дифференциала. В народе внедорожники, а иногда и другие авто, похожие по внешним характеристикам, называются джипами.

    vnedorozhnik 660x283 - Типы кузовов легковых машин

    Создатели автомобилей повышенной проходимости пришли к тому, что снижение веса машины способно повысить ее ходовые характеристики. Так появился внедорожник без кузова – багги.

    Кроссовер

    Этот вид кузова довольно сильно похож на внедорожник, но значительно легче. Автомобили этого класса – гибрид между универсалом и внедорожником: вариант городского авто, приспособленного под езду по бездорожью. Также отличается высоким клиренсом, но не обладает рамами и блокировками. Отличается от внедорожника более высоким классом комфорта, при этом проходимость на порядок ниже.

    Разновидность кроссоверов – класс SUV. Это увеличенный автомобиль универсал с высокой посадкой, отличающийся высоким клиренсом и дорожным просветом. Такие виды обладают упрощенным полным приводом. SUV (как и большинство кроссоверов) – гибрид универсала и внедорожника.

    Фургон

    furgon 660x371 - Типы кузовов легковых машин

    Данный кузов полностью приспособлен под перевозку грузов. Фургоны – переходной вариант между легковыми и грузовыми автомобилями. Оснащаются обширным высоким грузовым отделом с большой задней дверью, без окон. В некоторых случаях они выполняются как глубокая модернизация устройства кузова легкового автомобиля («Москвич»-412 «пирожок»), но чаще как отдельная конструкция. Часть современных фургонов – однообъемные автомобили. Некоторых из них имеют определенное назначение, например, вмещают специальные приспособления, медицинское оборудование или рефрижератор.

    Однообъемные

    Кузова данного типа не имеют выступающих частей и представляют цельнометаллическую конструкцию. Моторный и багажный отсеки слиты с салоном машины в один блок. К этому классу относится большинство автобусов. Среди легковых авто они представлены самыми молодыми классами:

    Минивэн

    miniven 660x283 - Типы кузовов легковых машин

    Кузов минивэна представляет собой однообъмную конструкцию длиной не менее 4,5 метра. Эта машина совмещает в себе комфорт универсала и вместимость фургона. Большой объем позволяет разместить третий ряд сидений и делает их идеальными семейными автомобилями. По виду кузова минивэн напоминает микроавтобус с отличием в том, что вмещает не более 8 посадочных мест.

    Компактвэн

    Компактвэн – уменьшенный вариант минивэна. Часто вмещает 3 ряда сидений. При этом отличается меньшим объемом салона и багажника, но выигрывает в маневренности.

    Микровэн

    mikroven - Типы кузовов легковых машин

    Эту разновидность часто причисляют к хэтчбеку. По большей части характеристик автомобили похожи на однообъемные машины этого класса. Отличительная черта – большая высота пассажирской части, обеспечивающая комфорт находящимся в салоне, что особенно приятно в дальних поездках.

    Грузовики

    Тип кузова грузового автомобиля бывыет двухобъемным (КАМАЗ) или трехобъемным (КРАЗ). Однако это не является определяющей особенностью. Основной градацией кузовов выступает тип грузового отдела. Они делятся на:

    • бортовые;
    • самосвалы;
    • шаланды;
    • тентованные;
    • цистерны;
    • платформы;
    • кузовы специального назначения.

    Грани между классами автомобилей постепенно стираются. На рынке появляется все больше моделей машин, совмещающих характеристики тех или иных классов. Это дает возможность создавать универсальные авто, отвечающие потребностям водителей и пассажиров.